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徐工起重機械千錘百煉鍛造高端品質

點擊次數:   更新時間:2017-07-10 10:16:07   【關閉分    享:

                        

  徐工起重機械 千錘百煉鍛造品質——XCA5000起重機

  中新網12月4日電 俗話說,摸爬滾打才能練就驍勇善戰的鐵甲雄兵,同樣,只有千錘百煉才能鍛造出用戶滿意的產品。在徐工重型,無論是每一個批次的新品還是每一項技術,在正式投產前,都要先在試驗室里進行各項可靠性試驗,通過施加一組非常苛刻的產品工作環境應力,進行各種狀態下、尤其是狀態下的技術試驗,才能找出影響產品可靠性的“DNA”,從設計環節優化、提升產品的可靠性,實現產品“優生”。

  近年來,徐工重型通過開展大量整機行駛可靠性及作業可靠性試驗、關鍵子系統及零部件可靠性試驗,探尋產品邊界載荷、極限環境下的產品可靠性保障,千錘百煉打造品質。

  十萬次的連續旋轉測試

  走進徐工重型工程中心,迎面而來的工作平臺像個小型摩天輪一樣,正在有條不紊地旋轉著,仔細觀察會發現,這項測試的主角是擺動油缸。

  “這個擺動油缸,已經不間斷旋轉了一萬多次,我們的測試目標是五萬次,如果以用戶每天連續旋轉擺動油缸二十次為計算單位,即使用上十年也不會有問題。”項目負責人崔向坡驕傲而自信地說。

  徐工重型工程中心作為新產品研發、測試技術研究、在線檢測的平臺,這里擁有測功機、液壓動力站等專業實驗室和內場測控平臺等各種可靠性測試設備,像這樣的零部件測試,在這里隨處可見。技術人員將對上千個關鍵核心零部件的性能、耐久性、疲勞性進行科學的檢測。如果測試不過關,就代表不合格,需重新設計,直到達到高標準的品質要求為止。

  由測試合格后的零部件組成的系統,再經受系列嚴謹的可靠性測試分析;系統組裝形成的新品,也要歷經1~2年的性能測試實驗,模擬用戶路跑試車、極限工況吊裝等各項測試。只有通過這三道“篩子”的嚴苛考驗,這款產品才能進入批量生產階段。

  正是經過這樣一系列周密嚴格的測試流程,在一款款新品推向市場的循環往復中,徐工人持續完善檢驗標準,以超越國家標準的規范嚴格要求自己,走出了一條用標準和設備進行檢測,提高可靠性的途徑。

  冰火兩重天的嚴酷考驗

  每年的冬季,正是一年中東北內蒙為寒冷的時候,天寒地凍、風雪肆虐,在這個環境下,已經不允許任何室外工作的進行。然而,在-40℃的黑河冰雪試驗場,徐工起重機正在進行伸臂、載重吊裝等一百二十多種工況的測試。

  早在2012年,為提高產品可靠性、驗證產品對高寒惡劣環境的適應性、保證為用戶提供高滿意度的產品,徐工派出了由工程師、技術人員、服務人員組成試驗團隊,從徐州出發途經7省19市,總試驗行程近萬,抵達外蒙邊境海拉爾地區,進行發動機低溫啟動、路面行駛等各項性能。

  為充分驗證車輛各項性能,徐工起重機械再次來到東北,在進行整機戶外裸凍36小時和72小時啟動實驗的同時,成功挑戰ABS跑道試驗。起重機一側輪胎行駛在高摩擦的水泥地面,另一側輪胎行駛在光滑的拋光冰面,車輛在不同摩擦面上制動。只要有一絲的偏差,都會造成產品失控甚至傾翻,這種難度比直接在冰面上行走更大。之前都是在汽車行業做過這種測試,汽車的重量輕,起重機械這樣一個龐然大物,國內還是一家。

  “好的產品,能夠從容應對各種嚴苛使用環境所帶來的極限挑戰。目前為止,我們的起重機已經經受過海拔五千二高海拔測試、極熱沙漠高溫測試、腐蝕海岸濕熱測試、淋雨測試、震動試驗的嚴酷考驗,這些風速、日照、路面及突發天氣是人造實驗室無法模擬的,只有在這種環境中才能獲得數據。”經歷過多次極限試驗的劉東宏介紹道。

  以徐州為起點,海拉爾、格爾木、廣州,單程超過30000公里,近5000米的海拔差,70攝氏度的溫度差……徐工起重機在種種惡劣的環境下,依然展現出好的性能,保持著強勁的可靠性能。

  可靠性試驗就像一面“正衣冠”的鏡子

  開展可靠性工程并不是一個立竿見影的活兒,相較于質量控制,難度更大。

  早在2008年,徐工就已經開始嘗試利用測試技術來保證產品的可靠性能,從市場問題倒逼改進到現在的整機監測,依靠工程中心、戶外測試、環境適應性測試這三大利器,建立起了自己的一套可靠性標準體系和設備開發體系,利用一遍遍的數據分析,開展了大量基礎、關鍵、共性的課題研究。

  “可靠性試驗就像一面鏡子,只有透過它發現試驗過程中的產品問題,我們才能對產品糾正、改進和優化,生產出用戶滿意的產品。”徐工重型技術中心副主任東權形象地比喻道。

  臻于至善,臻于盡美。歷經七年多的時光,透過可靠性工程這面鏡子的不斷反射、改進、提升,目前,徐工重型已經突破多橋轉向、單缸插銷等多項可靠性技術,輪式起重機無故障工作時間達近千小時,市場占有率牢牢占據國內半壁江山。
                                                                                                                                       (文章來自中國新聞網)

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